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• Conçu pour véhicules poids lourds :
bus, camions grue, camions, camping car, etc.
• Système de levage combinable avec 2 – 16 colonnes
• Système de contrôle de variation de la vitesse
de levage/descente automatique
• Colonne programmable en tant que
principale ou sécondaire
• Écran tactile avec instructions
• Fourches réglables pour différents
diamètres de pneus
• Arrêt de sécurité (en cas de défaillance
ou désynchronisation)
• 4 bras articulés : Compatibles avec + de
véhicules y compris les véhicules électriques et
hybrydes
• Bras symétriques : Positionnement des
véhicules en marche avant ou arrière sans perte
de capacité
• Pas d’embases : surface de travail dégagé idéal
pour utiliser des tables de levage.
• Système de levage à vérins + chaînes avec
synchronisation par câble en acier
• Système de sécurité à verrouillage
électromécanique
OPTIONS: IEQ1217 Plaques de répartition
FICHE TECHNIQUE
IEQ1017 TRIPHASÉ 400V
• Pas d’embases : surface de travail dégagé
idéal pour utiliser des tables de levage.
• Bras symétriques : Positionnement des
véhicules en marche avant ou arrière sans perte
de capacité
• Système de levage à vérins + chaînes avec
synchronisation par câble en acier
• Système de sécurité à verrouillage
électromécanique
OPTIONS: IEQ1217 Plaques de répartition
FICHE TECHNIQUE
• Conception indépendante des poteaux
• Déverrouillage électrique
• Capacité de levage 5.0T
• Commande sans fil
• Moteur 2×3.5kW
• Structure sans base inférieure
• 2 vérins hydrauliques + chaîne
• Synchronisation par câble en acier
• Electrovanne de descente
• Système de déverrouillage électromagnétique
• Interrupteur de fin de course
• Bras symétriques à 3 sections
• Réhausses
• Double hauteur réglable: 5 m – 4.69 m
• Structure sans embase
• 2 vérins hydrauliques à entraînement direct
• Système de levage à vérins + chaînes avec
synchronisation par câble en acier
• Electrovanne de descente
• Système de déverrouillage
électromagnétique
• Interrupteur pour la synchronisation
des câbles et fin de course
• Bras symétriques à 3 sections
• Réhausses
OPTIONS:IEQ1214 Plaques de répartition
FICHE TECHNIQUE
• Installation directe au sol
• Semibase
• 2 vérins hydrauliques + chaîne
• Synchronisation par câble en acier
• Electrovanne de descente
• Système de déverrouillage électromagnétique
• Interrupteur de fin de course
• Bras symétriques à 3 sections
• Réhausses de 80 mm
• Levage par vérin de traction et câbles en acier
• Système pneumatique/manuel de libération
du blocage de sécurité
• Chemins de 5350 mm de longueur utile
• Plaques anti-basculement
• Plaques débattement arrières et espace pour les
plateaux tournants de géométrie à l ´avant
• Levage par vérin de traction et câbles en acier
• Mécanisme électrique-pneumatique de sécurité
• Interrupteur de sécurité en cas de dénivellation,
rupture de câble
• Pont à ciseaux pour installation encastrée
• Levage auxiliaire
• Emplacements pour plaques
d’alignement
• Plate-formes arrières coulissantes
• Avec double rail intérieur pour la
traverse de levage
• Interrupteur fin de course
• Verrouillage de sécurité par
crémaillère pneumatique
• Cales pour différents types de véhicule
• Pour installation encastrée
• Élévateur mobile pour carrossiers
• Équipé d’un kit mobile
• Bras de support mobile
• Système de déverrouillage électrique
• Micro-interrupteur de gin de course
• Pas d’installation nécessaire
• Équipé d’un kit mobile
• Rampes de verrouillage horizontal
• Système de déverrouillage électrique
• Système de verrouillage mécanique
• Interrupteur fin de course
• Système de démarrage pour lever une charge
importante depuis la position la plus basse
• Aucune installation n’est nécessaire
IEQ1000 MONOPHASÉ 230V – IEQ1001 TRIPHASÉ 400V
• Base porteuse renforcé en H pour sécuriser les
installations sur des dalles en béton > ou = à
12cm
• Bras symétriques : Positionnement des
véhicules en marche avant ou arrière
sans perte de capacité
• Système de levage à vérins + chaînes
avec synchronisation par câble en acier
• Système de sécurité à verrouillage
électromécanique
• Profil bas pour installation en surface
• Plaque avant et arrière rabattable
• Pont élévateur avec blocage électrique
• Verrouillage mécanique des roues avant
• Anneaux latéraux pour fixation des deux côtés
• Extensions pour quads
PONT MONOCOLONNE MOBILE
• Capacité de levage à partir du châssis
ou des roues
• Fonctionnement oléo-pneumatique
• Pompes à pied pneumatiques incluses
• Pont mobile (ne pas le déplacer
avec un véhicule sur le pont)
• Bras réglables
• Système de levage à vérin + chaine
• Système de sécurité à verrouillage
électromécanique
